智能时代的全新交互方式 解析智己汽车智能车语系统

传统汽车时代，很多车主会通过在自己的车上贴上各种车贴来表达和交互。譬如贴上“孕妇在车内”“请关远光灯”等车贴，又比如在自家的BBA车身上贴个“五菱宏光”等，无论哪种方式，都是一种特别、有趣的表达。但是到了智能汽车时代，这种方式多少显得有些古老。作为新能源市场中的黑马，智己汽车则是选择使用智能车语系统来进行交互。

以DLP和ISC实现多场景的交互

智己汽车引以为豪的车语场景之一是“行人礼让模式”。当车辆开启行人礼让模式之后，一旦行驶过程中遇到行人时，智能车语系统可通过DLP向前方地面投出两排交互的箭头。这个时候，车头的ISC系统也会开始工作，在车头显示“行人”标识，在车尾显示“行人过马路”的表示，以此来完成与后车的“交互”。

甚至，当行人正在通行时，智己的智能车语系统会与智驾的感知系统协作，实时监测后方来车。如果有车辆正在靠近，地面的DLP投影两侧会出现闪烁的禁行标识，ISC会呈现黄色并闪烁，以此来警示行人，防止“鬼探头”事故的发生。行人通过后，车主还可以通过ISC智能交互尾灯向后车“点赞”，营造优雅的、友好的交通氛围。

DLP的另一个功能，也让智己显得“有温度”，那就是它的“低速行驶轨迹模式”。根据智己的设定，在未来辅助驾驶越来越盛行或智能驾驶完全实现了之后，当用户召唤车辆或使用泊车功能时，车辆将低速驶出，并在前方投射行驶轨迹光效，让用户与周边行人知晓车辆的行驶路径，更友好，更安全。

相比DLP的投影功能，ISC能够通过控制LED像素点，展示图形，甚至直接“写字”，从而与他人产生交互。以ISC的“电量显示”功能为例，当用户走向车辆，车语系统会在ISC上显示出车辆的当前电量，做到让用户心里有数。在车辆充电时，智能车语系统会在ISC灯组上表明车辆正处于充电状态，并以直观图像展现电量状态，方便用户在车外了解充电过程。

用户共创 让智能灯语无限扩展

此外基于整车SOA架构，智能车语系统在设计功能时定义了标准接口，以跨域融合的方式让灯光更加智能。用户不仅可以共创新的功能，还可以深度参与到灯光样式的创作中，如同玩乐高积木一样组合重构出各种新玩法、新功能。同时，创作成果可分享到社区与他人共享，在享受创作乐趣的同时，也拓展了灯光样式的选择空间。

在智己的智能车语系统中，用户还可以导入任意视频，可以是精心编辑的，也可以是从网上下载下来的，再配上音乐和ISC就可以生成专属于自己的灯光秀素材。那么在什么场合可以去使用？比如说在迎宾的时候可以播放个性化的灯光秀的内容，或者是在为朋友庆祝生日的时候，通过智能灯语给他送上生日祝福，这一切都让智能灯语的场景无限扩展。

玩转车灯功能，让车灯更有“温度”，智己汽车用实际行动表明，智能时代的汽车交互就应该如此。